JP Super Ride ES 2024
NEU
Mitten in der beliebten Freeride-Klasse angesiedelt, sind diese Boards einfach tolle Allrounder. Mit diesen Shapes erreicht jeder Fahrer problemlos hohe Geschwindigkeiten, auch wenn er nicht voll angepowert ist. Darüber hinaus haben die Boards Kontrolle im Überfluss, daher ignorieren sie Chop und ihre Leistung scheint keine Grenzen zu haben, wenn die Bedingungen rau werden. Problemlose Freeride-Performance für jedermann: Sie machen Spaß beim Segeln und sind ein Leckerbissen beim Halsen. Was sie bieten, ist einfach eine Superfahrt! Das WindSurfing-Magazin urteilte: „… unfehlbarer Fahrkomfort, Vielseitigkeit zur Anpassung an die Fähigkeiten des Fahrers und wirklich zugängliche Leistung …“
Freerider, was will man mehr? Und „zugängliche Leistung“ unterscheidet dieses Board von anderen Freeride-Boards: Die Kombination aus Benutzerfreundlichkeit und Leistung ist in jedem Aspekt des Freeridens untrennbar miteinander verbunden. Es ist also wirklich schnell und gleichzeitig einfach zu kontrollieren. Tatsächlich wird es schneller als das Super Sport für alle Fahrer sein, die nicht übermotorisiert segeln möchten oder nicht die Fähigkeit oder körperliche Stärke haben, große Segel zu muskeln und sich auf eine fixierte Haltung festzulegen. Der schlanke Rumpf trägt zur Laufruhe des Boards bei – sei es bei Vorwindfahrten mit Höchstgeschwindigkeit oder bei Highspeed-Manövern. Da es durchgehend schmaler ist als das Super Sport, besonders im Heck, erleichtert es das Aufkanten des Boards und das Carven durch Hochgeschwindigkeitshalsen. Wenn das Rail stärker geschoben wird, beißt es aggressiver zu und passt den Radius an die sich ändernden Anforderungen des Fahrers an. Dies ist auch der Hauptunterschied zum Magic Ride: Das Super Ride ist schneller – bequemer – und der schmalere Rumpf sorgt dafür, dass es sich glatter anfühlt, wenn es bei höheren Geschwindigkeiten in Halsen gecarvt wird.
Shapedetails
Der lange, breite Rumpf schafft eine große Gleitfläche. Dadurch war es möglich, die Schienen über die gesamte Länge dünn zu halten, was einen optimalen Halt bietet, sobald die Schiene eingestellt ist. Zusammen mit der ergonomischen Deckform sorgt die Rail außerdem für einen super bequemen Stand in jeder Schlaufenposition. Und egal, ob Sie sich für die Innen- oder Außenborder-Option entschieden haben, der Ein- und Ausstieg in die Fußschlaufen ist immer einfach. Das Tail ist breit und abgerundet und bietet eine große Gleitfläche. Die geschwungene Heckkontur macht alle Arten von Halsen einfach und es ist selbstverständlich, während der gesamten Halse in der Ebene zu bleiben. Ob Highspeed-Carves oder super enge Turns – jeder Fahrer wird an seine Grenzen gehen und mehr Halsen als je zuvor nageln. Die Scoop-Rocker-Linie und der V-Flow stammen aus unserer Slalom-Board-Reihe. Das Super Ride hat eine hohe, lockere Wasserposition und gibt Ihnen das Vertrauen auf Stabilität, wenn Sie über Chop rasen.
Mitten in der beliebten Freeride-Klasse positioniert, sind alle Super Rides einfach tolle Allround-Boards für jeden Rider! Die 3 großen Modelle stammen aus der zweiten Shape-Generation und sind nicht nur in LXT, sondern auch in ES-Technologie erhältlich. Sie sind etwas länger, um leicht in die Gänge zu kommen – insbesondere für passives frühes Angleiten. Ihre Gesamtbreite vergrößert die Hobelfläche und verbessert die Stabilität. Wahre Freeride-Werte!
Freerider, was will man mehr? Und „zugängliche Leistung“ unterscheidet dieses Board von anderen Freeride-Boards: Die Kombination aus Benutzerfreundlichkeit und Leistung ist in jedem Aspekt des Freeridens untrennbar miteinander verbunden. Es ist also wirklich schnell und gleichzeitig einfach zu kontrollieren. Tatsächlich wird es schneller als das Super Sport für alle Fahrer sein, die nicht übermotorisiert segeln möchten oder nicht die Fähigkeit oder körperliche Stärke haben, große Segel zu muskeln und sich auf eine fixierte Haltung festzulegen. Der schlanke Rumpf trägt zur Laufruhe des Boards bei – sei es bei Vorwindfahrten mit Höchstgeschwindigkeit oder bei Highspeed-Manövern. Da es durchgehend schmaler ist als das Super Sport, besonders im Heck, erleichtert es das Aufkanten des Boards und das Carven durch Hochgeschwindigkeitshalsen. Wenn das Rail stärker geschoben wird, beißt es aggressiver zu und passt den Radius an die sich ändernden Anforderungen des Fahrers an. Dies ist auch der Hauptunterschied zum Magic Ride: Das Super Ride ist schneller – bequemer – und der schmalere Rumpf sorgt dafür, dass es sich glatter anfühlt, wenn es bei höheren Geschwindigkeiten in Halsen gecarvt wird.
Shapedetails
Der lange, breite Rumpf schafft eine große Gleitfläche. Dadurch war es möglich, die Schienen über die gesamte Länge dünn zu halten, was einen optimalen Halt bietet, sobald die Schiene eingestellt ist. Zusammen mit der ergonomischen Deckform sorgt die Rail außerdem für einen super bequemen Stand in jeder Schlaufenposition. Und egal, ob Sie sich für die Innen- oder Außenborder-Option entschieden haben, der Ein- und Ausstieg in die Fußschlaufen ist immer einfach. Das Tail ist breit und abgerundet und bietet eine große Gleitfläche. Die geschwungene Heckkontur macht alle Arten von Halsen einfach und es ist selbstverständlich, während der gesamten Halse in der Ebene zu bleiben. Ob Highspeed-Carves oder super enge Turns – jeder Fahrer wird an seine Grenzen gehen und mehr Halsen als je zuvor nageln. Die Scoop-Rocker-Linie und der V-Flow stammen aus unserer Slalom-Board-Reihe. Das Super Ride hat eine hohe, lockere Wasserposition und gibt Ihnen das Vertrauen auf Stabilität, wenn Sie über Chop rasen.
Mitten in der beliebten Freeride-Klasse positioniert, sind alle Super Rides einfach tolle Allround-Boards für jeden Rider! Die 3 großen Modelle stammen aus der zweiten Shape-Generation und sind nicht nur in LXT, sondern auch in ES-Technologie erhältlich. Sie sind etwas länger, um leicht in die Gänge zu kommen – insbesondere für passives frühes Angleiten. Ihre Gesamtbreite vergrößert die Hobelfläche und verbessert die Stabilität. Wahre Freeride-Werte!
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