Neilpryde V8 2023

Rennsegelleistung ohne die Belastungen eines reinen Slalomsegels. 2 Nocken und eine schmalere Vorliekshülse machen das V8 einfacher zu montieren, zu halsen und zu Wasser zu starten als ein reines Rennsegel. Lassen Sie sich jedoch nicht von der Benutzerfreundlichkeit täuschen, V8 kann sich auf einer Rennstrecke behaupten und bietet eine noch bessere Frühplanung als selbst die fortschrittlichsten Slalomsegel. Perfekt geeignet für Foil oder Finne.

Das direkt aus dem RS: RACING-Entwicklungsprogramm abgeleitete V8 bietet echte Race-Performance. Extrem frühes Gleiten, sanfte Rotation, einen großen Windeinsatzbereich sowie großartige Upwind- und Top-End-Kontrolle. Das V8 verfügt über die zusätzliche Power und den Drive, die erforderlich sind um auf Hochleistungsboards rasant zu beschleunigen und extrem schnell zu fahren. Die Twin Cams und das tiefe Profil helfen dabei, durch Windlöcher zu gleiten und die Höchstgeschwindigkeit beizubehalten. Die Segelkonfiguration erleichtert dabei Manöver erheblich und verlangt weniger Physis als reine Rennsegel. Slalom für jedermann!

 
1. Race-artige Performance: Eine Race-inspirierte Masttasche und ein tiefes, kraftvolles Profil kombiniert mit Airflow Latten-Layout und integrierten Cambern.
 
2. Einfaches Handling eines Freeride-Segels: Einfaches Aufbauen - erfordert weniger Downhaul-Spannung als ein reines Race-Segel. Nur 2 Camber - weiche und mühelose Segel-Rotation.
 
3. Foil-tauglich: Es ist dank der Frühgleiteigenschaften und Druckpunktstabilität das Segel unserer Wahl, wenn wir unser Windfoil-Programm testen und entwickeln.