Das direkt aus dem RS: RACING-Entwicklungsprogramm abgeleitete V8 bietet echte Race-Performance. Extrem frühes Gleiten, sanfte Rotation, einen großen Windeinsatzbereich sowie großartige Upwind- und Top-End-Kontrolle. Das V8 verfügt über die zusätzliche Power und den Drive, die erforderlich sind um auf Hochleistungsboards rasant zu beschleunigen und extrem schnell zu fahren. Die Twin Cams und das tiefe Profil helfen dabei, durch Windlöcher zu gleiten und die Höchstgeschwindigkeit beizubehalten. Die Segelkonfiguration erleichtert dabei Manöver erheblich und verlangt weniger Physis als reine Rennsegel. Slalom für jedermann!
1. Race-artige Performance: Eine Race-inspirierte Masttasche und ein tiefes, kraftvolles Profil kombiniert mit Airflow Latten-Layout und integrierten Cambern.
2. Einfaches Handling eines Freeride-Segels: Einfaches Aufbauen - erfordert weniger Downhaul-Spannung als ein reines Race-Segel. Nur 2 Camber - weiche und mühelose Segel-Rotation.
3. Foil-tauglich: Es ist dank der Frühgleiteigenschaften und Druckpunktstabilität das Segel unserer Wahl, wenn wir unser Windfoil-Programm testen und entwickeln.
Borrowing concepts from the RS:Racing sail line, V8 is the fastest sail you will find that is not a fully race-tuned machine.
Light-weight, stable profile and easier to rig than a full on race sail. Top speed and acceleration will be close to that of the RS:Racing but rigging, gybing and water starting will be easier due to the twin cam setup, slightly reduced downhaul tension and the narrower luff sleeve.
Equally at home on foil or fin, V8 will allow you to get the most out of every session, no matter where you are.
Ultimate control and stability are provided by the 7 batten layout.
2 mini cams offer the easiest possible rigging of a cambered sail while still providing the benefits of a locked front profile.
